现在我们用绿线把红点区域连接起来，可以在门框中看到一个菱形，不要把目标点放在这个菱形区域内。
现在我们用绿线把红点区域连接起来，可以在门框中看到一个菱形，不要把目标点放在这个菱形区域内。
▽第一法则实例▽
第二法则：助跑角度
起始的助跑角度尽量在球的正后方，这样可以有更多的射门角度进行选择，增加门将预先判断的难度。
起始的助跑角度尽量在球的正后方，这样可以有更多的射门角度进行选择，增加门将预先判断的难度。
如果你习惯在与球有一定角度的位置进行助跑，这个助跑的角度横向距离球与球门的中轴线不要超过两米。
如果你习惯在与球有一定角度的位置进行助跑，这个助跑的角度横向距离球与球门的中轴线不要超过两米。
像这样超过两米的距离是不可取的。
这样的站位角度过大，可选的射门角度会相对变小，便于门将进行提前预判。
像这样超过两米的距离是不可取的。
这样的站位角度过大，可选的射门角度会相对变小，便于门将进行提前预判。
当球队落后时，通常情况下前锋队员为了能够有把握的将球送入网窝，都会选择将球门的两个下脚作为射门目标。
当球队落后时，通常情况下前锋队员为了能够有把握的将球送入网窝，都会选择将球门的两个下脚作为射门目标。
▽角度过大的实战例子▽
▽站在球的正后方的实战例子▽
第三法则：门将意图
踢点球前要注意观察门将意图。
通常情况下门将的真是意图都是所指向或观察的另一侧。
下图中门将在的目光一直在盯着自己的左侧，但是他真实的扑救意图则是自己的右侧。
踢点球前要注意观察门将意图。
通常情况下门将的真是意图都是所指向或观察的另一侧。
下图中门将在的目光一直在盯着自己的左侧，但是他真实的扑救意图则是自己的右侧。
▽门将意图实战例子▽
第四法则：球速
点球时要保证球速不低于90公里/小时。
达到这个球速后门将即便是猜对了方向也无法将皮球扑出。
点球时要保证球速不低于90公里/小时。
达到这个球速后门将即便是猜对了方向也无法将皮球扑出。
▽球速过低实战例子▽
▽应有球速实战例子▽
第五法则：助跑距离
助跑距离应该在球后三米到四米的距离不要太紧也不要太远。
助跑距离应该在球后三米到四米的距离不要太紧也不要太远。
写在最后
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最后要跟大家讲一下的是即便是职业比赛点球的入球概率也不过是80%而已，所以踢上四五次罚丢一两次都属于正常现象。在走上点球点先首先就要不要背负过多的心理压力，这样容易导致技术动作变形。放松心态再加上这个点球法则，相信下一次你再走上点球点时必定会心若止水、胸有成竹。
视频解析
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